Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-09-06 origine:Propulsé
Afin de prévenir les matériaux d'alliage de magnésium et les pièces d'étant polluées ou corrodés pendant le stockage et le transport, il doit être recouvert d'huile dans les 48 heures après l'inspection du passage, et l'huile de protection doit être retirée avant utilisation. Par conséquent, les exigences relatives à l'huile anticorrosion sont les suivantes: il a une forte performance anticorrosion et est facile à sceller et à éliminer l'huile, et il devrait être économique et raisonnable, et la couche d'huile ne doit pas être trop épaisse.
L'huile anti-rouille couramment utilisée est une huile minérale contenant une variété d'inhibiteurs de corrosion, des inhibiteurs de la corrosion pour la cire d'oxydation, du sulfonate soluble dans l'eau, des acides gras, des esters, des savons, etc., ils forment une couche de film polymère d'inhibition de la corrosion hydrophobe sur la surface de contact de pétrole et de magnésium, avec une fonction de protection assez forte.
Les alliages de magnésium sont sujets à la corrosion dans des conditions naturelles. Outre les méthodes de protection énumérées dans le tableau 1, il est également nécessaire de procéder aux éléments suivants pendant le transport, le stockage et l'utilisation:
1. Le magnésium et la pièce ne doivent pas être exposés à l'air humide pendant une longue période, à ne pas brouiller, de pluie.
2. Lorsque vous conservez du magnésium et de la pièce à usiner, il est interdit de contacter directement avec de l'acide, des alcalins, du sel et d'autres substances.
3. L'humidité de l'entrepôt stockant le magnésium et la pièce à usiner ne doit pas être supérieure à 75% et la température ne doit pas changer de manière spectaculaire.
4. Le transport de magnésium et de la pièce doit être scellé et recouvert pour prévenir l'humidité. Si la corrosion douce est trouvée, elle doit être non scellée, dégraissée, nettoyée et séchée dès que possible, puis reconditionnée.
5. Lorsque le magnésium et la pièce sont stockés pendant une longue période, une inspection régulière et un traitement anti-corrosion nécessaire doivent être effectués.
L'oxyde de magnésium et de magnésium ne sont pas toxiques, mais ne pas inhaler une grande quantité de saleté, de poussière et d'autres impuretés étrangères, il n'existe aucun rapport sur la manipulation des alliages de magnésium (y compris ceux contenant du thorium), une finition mécanique, un décapage nocif pour la santé humaine.
Les morceaux de magnésium et d'alliage de magnésium ne sont chauffés que sur son point de fusion près de la fin de la combustion, en raison de leur conductivité thermique élevée de magnésium, n'apparaissent pas un point chaud grave, afin de maintenir la forme solide de coulée et de pièce usinée, il n'y a aucun risque de feu, à moins que le contact avec une flamme nue, mais la coupe, le dynamitage de sable sec, le broyage, le ponçage, le polissage, le magnésium de polissage produisait un grand nombre de grains fins, sera brûlé par des étincelles ou d'autres sources de chaleur, donc dans cette type de fonctionnement, il est nécessaire de collecter toute la poussière générée pour permettre l'utilisation de conteneurs humides, d'éviter les étincelles ou du contact avec d'autres incendies et transporté en temps de transport dans un endroit sûr pour le stockage, peut réduire le risque de combustion de magnésium et de poussière à la le minimum.