Consommation en alliage de titane pour aéronefs civils chinois

Le taux de croissance annuel dealliage de titaneLa consommation d'aéronefs civiles chinoises est d'environ 6,5%.Le 14 novembre 2019, le Centre de développement de l'industrie de l'aviation de la Chine (AVIC) a publié la «Prévision de marché de l'aéronef de Chine 2019-2038», qui a souligné que, à l'avenir, l'industrie de l'aviation civile mondiale continuera de croître rapidement, et la Chine deviendra le marché de l'aviation civile le plus dynamique et le plus rapide en développement. De la perspective de la tendance future de développement, de la croissance soutenue et stable de l'économie nationale, du développement rapide du tourisme, de l'accélération de l'urbanisation et de la modernisation de la consommation nationale sont la Principaux forces motrices pour le développement du marché de la Chine de transport aérien. Il est estimé que le transport aérien de la Chine maintiendra un taux de croissance relativement important de 2019 à 2038, avec un taux de croissance annuel moyen de 6,1% du chiffre d'affaires de passagers (RPK) pendant toute la période. et le chiffre d'affaires des passagers atteindra 3,4 milliards de personnes-km en 2038.

Il est prévu par le Centre de développement que, dans les 20 prochaines années, la structure de la flotte des aéronefs régionaux du turboréacteur dans la région de la ceinture et de la route \ »va changer de manière significative, ce qui est incorporé dans la proportion de transports aéronautiques régionaux de turboréachets de 70 sièges La capacité augmentera continuellement au cours des cinq prochaines années, tandis que la proportion diminuera de la dernière période et deviendra éventuellement stable. Le marché régional \"une ceinture et une route \" mûrit, la fréquence des vols augmentera, la commodité de voyage et La concurrence des compagnies aériennes mènera à nouveau à la mise au point d'aéronefs régionaux plus petits, mais en fin de compte, la proportion d'aéronefs régionaux importants sera élevé par rapport au niveau mondial.

XI 'Un aéronef Civil Aircraft Aircraft Co., Ltd., un important fabricant de turboréactuel régional en Chine, a payé 127 clients nationaux et étrangers pour sa série régionale de la série\"Xinzhou\" à partir du 20 décembre 2020.at présent, de plus en plus de pays Le long de la\"one ceinture et une route\" et des pays africains ont adopté le jet régional\"Xinzhou \".La Chine a créé un système de l'aviation civile relativement complet, il reste un grand fossé entre la Chine et les pays étrangers et les pays développés . En 2020, le vol moyen par habitant en Chine sera d'environ 0,35 fois, tandis que la moyenne mondiale est de 0,5 fois, ce qui est beaucoup plus bas que les 2,54 fois aux États-Unis et 0,93 fois au Japon. Par conséquent, l'industrie de l'aviation civile de la Chine a toujours un grand potentiel de développement.La offre un excellent espace pour le développement de l'industrie du titane.

Dans la fabrication d'aéronefs civils, le matériau de titane est principalement utilisé pour la structure des équipements de moteur et d'atterrissage. Dans le système d'engrenage d'atterrissage, certaines parties structurelles sont soumises à une forte force d'impact lors de l'atterrissage sur le sol et doivent être forgées avec une alliage de titane à l'aide de l'alliage TC4 (TI-6AL-4V). Sa composition (masse%): AL5.5 ~ 6,8, V3.5 ~ 4.5, la teneur en impuretés n'est pas supérieure à Fe0.30, C0.10, N0.05, O0.20, Autres impuretés 0.1 Simple, 0,4, Le reste est ti.Le forgeage vierge est de 950 ℃ 1150, la température de forge ultérieure est d'environ 950 ° C et la déformation des incendies est de 30% à 70%. Le système de moteur est constitué d'alliage de titane pouvant fonctionner à haute température pour un long moment. Il a une résistance instantanée élevée et une résistance durable dans l'ensemble de la plage de températures de fonctionnement. Il a une bonne formabilité, une bonne résistance et une bonne stabilité thermique à la température ambiante.Il a une bonne résistance à la fatigue à la température ambiante et à la température élevée.Les plaques, lames et boîtes d'entrée de civil Les moteurs d'aviation sont tous en alliage de titane.L'alliages de type utilisés sont TC4, TC6 (TI-6AL-2.5MO-2CR-0.3SI) et TC11 (TI-6.5AL-3.5MO-1.5ZR-0.3SI).

La période de 2020 à 2038 sera une période de développement important de l'aviation civile en Chine et le taux de croissance moyen annuel du titane dans la fabrication des aéronefs civils atteindra 6,5%. Dans la fabrication de grands aéronefs C919, représente une alliage d'aluminium pour 65% , environ 14T / avions, alliage de titane représente 8%, environ 1,73t: la plaque de presse de fuselage avant est fabriquée à partir d'alliage TC4, le joint suspendu et le faisceau moyen, le cadre de raccordement du moteur et le cadre commun sont les fabricants d'alliage de TC4 et une partie L'alliage de titane est utilisé pour la peau du nez.Le fuselage arrière du jet régional ARJ21 est constitué de feuille recuit d'alliage TC4, la peau de fuselage est l'alliage TC4, et certaines composantes du pignon d'atterrissage sont des fabricants d'alliage TC4.