12046-08-1
Bab6
560500PD
99,0% -99,9%
-100 + 325 mailles
Classe 6.1
UN1564
État de disponibilité: | |
---|---|
Caractéristique
L'hexaborure de calcium (parfois boride de calcium) est un composé de calcium et de bore avec la formule chimique6. C'est un matériau important en raison de sa haute conductivité électrique, de sa dureté, de sa stabilité chimique et de son point de fusion. C'est une poudre noire, lustrée et chimiquement inerte avec une faible densité. Il a la structure cubique typique des hexabores métalliques, avec des unités octaédriques de 6 atomes de bore combinés à des atomes de calcium. Cab6 et Lanthanm-Cabine dopée6Les deux représentent des propriétés ferromagnétiques faibles, qui constitue un fait remarquable car le calcium et le bore ne sont ni magnétiques, ni des coques électroniques 3D intérieures 3D ou 4F, qui sont généralement requises pour le ferromagnétisme.
Formule chimique: Cabine6
Masse molaire: 104,94 g / mol
Apparence: poudre noire
Densité: 2,45 g / cm3
Point de fusion: 2,235 ° C (4 055 ° F; 2 508 K)
Solubilité dans l'eau: insoluble
Structure cristalline: cubique
Application
L'hexaborure de calcium est utilisé dans la fabrication d'acier allié du bore et d'agent de désoxydation dans la production de cuivre sans oxygène. Ce dernier entraîne une conductivité plus élevée que le cuivre de phosphore classique en raison de la faible solubilité du bore en cuivre. CUB6 peut également servir de matériau à haute température, de protection de surface, d'abrasifs, d'outils et de matériaux résistants à l'usure.
Taxi6est hautement conducteur, a une fonction de travail faible et peut donc être utilisée comme matériau de cathode à chaud. Lorsqu'il est utilisé à température élevée, l'hexaborure de calcium s'oxyde de ses propriétés et de raccourcir sa durée de vie utilisable.
Taxi6est également un candidat prometteur pour les matériaux thermoélectriques de type N, car son facteur de puissance est supérieur ou comparable à celui des matériaux thermoélectriques communs bi2Te3et PBTE.
La cabine peut également être utilisée comme antioxydant dans des réfractaires liées au carbone.
Caractéristique
L'hexaborure de calcium (parfois boride de calcium) est un composé de calcium et de bore avec la formule chimique6. C'est un matériau important en raison de sa haute conductivité électrique, de sa dureté, de sa stabilité chimique et de son point de fusion. C'est une poudre noire, lustrée et chimiquement inerte avec une faible densité. Il a la structure cubique typique des hexabores métalliques, avec des unités octaédriques de 6 atomes de bore combinés à des atomes de calcium. Cab6 et Lanthanm-Cabine dopée6Les deux représentent des propriétés ferromagnétiques faibles, qui constitue un fait remarquable car le calcium et le bore ne sont ni magnétiques, ni des coques électroniques 3D intérieures 3D ou 4F, qui sont généralement requises pour le ferromagnétisme.
Formule chimique: Cabine6
Masse molaire: 104,94 g / mol
Apparence: poudre noire
Densité: 2,45 g / cm3
Point de fusion: 2,235 ° C (4 055 ° F; 2 508 K)
Solubilité dans l'eau: insoluble
Structure cristalline: cubique
Application
L'hexaborure de calcium est utilisé dans la fabrication d'acier allié du bore et d'agent de désoxydation dans la production de cuivre sans oxygène. Ce dernier entraîne une conductivité plus élevée que le cuivre de phosphore classique en raison de la faible solubilité du bore en cuivre. CUB6 peut également servir de matériau à haute température, de protection de surface, d'abrasifs, d'outils et de matériaux résistants à l'usure.
Taxi6est hautement conducteur, a une fonction de travail faible et peut donc être utilisée comme matériau de cathode à chaud. Lorsqu'il est utilisé à température élevée, l'hexaborure de calcium s'oxyde de ses propriétés et de raccourcir sa durée de vie utilisable.
Taxi6est également un candidat prometteur pour les matériaux thermoélectriques de type N, car son facteur de puissance est supérieur ou comparable à celui des matériaux thermoélectriques communs bi2Te3et PBTE.
La cabine peut également être utilisée comme antioxydant dans des réfractaires liées au carbone.