Cofe (70h30% sur%)
272602e
99,9% -99,95%
33 mm dia x 1 mm th.etc
État de disponibilité: | |
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Caractéristique
Les alliages de fer et de cobalt contenant environ 50% de cobalt sont des matériaux magnétiques mous.Le commande d'améliorer les performances de traitement, 1,4 ~ 1,8% de vanadium (V) (V) est généralement ajoutée, il est donc également connu sous le nom d'alliage magnétique de cobalt vanadium. Densité de flux de saturation élevée BS (2.4T) et température de curs (980 ~ 1100), il convient donc à la production de poids léger, petit volume, température de fonctionnement élevée des appareils électriques de l'aviation (micro-moteurs, électroaimants, relais, etc. .). Il a également un coefficient de magnétostriction de saturation important S et peut être utilisé pour créer un transducteur magnétostrictif.
Application
Comparé à l'alliage de fer et de nickel, ses performances de traitement sont mauvaises, faciles à oxydation, une faible résistivité, une perte de fréquence élevée, de sorte qu'il ne convient pas au travail à haute fréquence; en raison du coût élevé, il est principalement utilisé pour le rotor de moteur couple de couple, électro-ample tête de pole, feuille de vibration de tympan, transformateur de puissance, transducteur magnétostrictif, etc. L'alliage magnétique souple composé de 49% de fer, 49% de cobalt et 2% de vanadium peut être traité dans une petite noix d'anneau avec un diamètre extérieur d'environ 1 mm, qui Peut être utilisé comme noyau magnétique de boucle rectangulaire et utilisé pour les relais.
Caractéristique
Les alliages de fer et de cobalt contenant environ 50% de cobalt sont des matériaux magnétiques mous.Le commande d'améliorer les performances de traitement, 1,4 ~ 1,8% de vanadium (V) (V) est généralement ajoutée, il est donc également connu sous le nom d'alliage magnétique de cobalt vanadium. Densité de flux de saturation élevée BS (2.4T) et température de curs (980 ~ 1100), il convient donc à la production de poids léger, petit volume, température de fonctionnement élevée des appareils électriques de l'aviation (micro-moteurs, électroaimants, relais, etc. .). Il a également un coefficient de magnétostriction de saturation important S et peut être utilisé pour créer un transducteur magnétostrictif.
Application
Comparé à l'alliage de fer et de nickel, ses performances de traitement sont mauvaises, faciles à oxydation, une faible résistivité, une perte de fréquence élevée, de sorte qu'il ne convient pas au travail à haute fréquence; en raison du coût élevé, il est principalement utilisé pour le rotor de moteur couple de couple, électro-ample tête de pole, feuille de vibration de tympan, transformateur de puissance, transducteur magnétostrictif, etc. L'alliage magnétique souple composé de 49% de fer, 49% de cobalt et 2% de vanadium peut être traité dans une petite noix d'anneau avec un diamètre extérieur d'environ 1 mm, qui Peut être utilisé comme noyau magnétique de boucle rectangulaire et utilisé pour les relais.